La arenga

por Fernando Becerra

Ciudad de México – El colectivo Proyectos y Suministros Interdisciplinarios (PSI-México) ha señalado que el año 2025 será crucial para la transformación de la movilidad mediante la infraestructura, la ciberseguridad y la inteligencia artificial. Sin embargo, existen grandes brechas entre las necesidades viales y las políticas públicas. Ezequiel Aguiñiga Tinoco, presidente del Consejo de Administración de PSI-México e investigador del Instituto Politécnico Nacional (IPN), advierte que el 50% de los accidentes en bicicleta se deben a problemas de infraestructura, y el 80% de los motoristas fallecidos en carreteras interurbanas pierden la vida al colisionar con obstáculos en las vías.

Diseño vial inclusivo y seguro

Es urgente un replanteamiento en el diseño de las vías, considerando la diversidad de usuarios. Se necesitan aceras seguras para peatones, carriles protegidos para ciclistas y fluidez vehicular para automovilistas, además de atender las necesidades de mensajeros y personas con discapacidad. Un informe del IPN destaca la necesidad de crear infraestructuras inclusivas, que incluyan soluciones para guiar a personas con deficiencias visuales y eliminar obstáculos como scooters mal aparcados. Las políticas viales deben actualizarse para integrar nuevas formas de movilidad como vehículos y patines eléctricos.

La tecnología como aliada

La conectividad y la automatización son esenciales para prevenir accidentes. Las infraestructuras optimizadas permitirán a los sistemas automatizados anticipar riesgos, integrando semáforos, señales y otros elementos en una red coordinada. Con el auge de los vehículos eléctricos, la ciberseguridad se convierte en un tema primordial para armonizar la tecnología pública con los ciudadanos, e incluso como un asunto de seguridad nacional.

Ciberseguridad: Protección contra amenazas digitales

Los vehículos conectados y autónomos deben estar protegidos frente a ciberataques que podrían manipular sistemas críticos. Esto no solo garantiza la seguridad vial, sino también la confianza del usuario, por ejemplo, mediante alertas en tiempo real sobre vehículos detenidos o vehículos de emergencia en tránsito. Aunque los ciberataques en el sector automotriz no son comunes actualmente, su potencial amenaza requiere atención inmediata.

Retos y soluciones

México se está quedando rezagado en tecnología de última generación, como se evidencia en la falta de regulación para Vehículos de Movilidad Personal (VMP), a diferencia de países como España. La tecnología avanza rápidamente, al igual que las amenazas digitales, por lo que es crucial mantenerse un paso adelante y pensar de manera creativa y eficaz. Las fuerzas de seguridad de los tres niveles de gobierno deben adaptarse a estos nuevos retos.

Movilidad segura y sostenible: un esfuerzo colectivo

La seguridad vial ya no es solo un asunto técnico, sino que involucra decisiones éticas, políticas públicas inclusivas y la cooperación entre sectores. Garantizar una movilidad segura y sostenible es un desafío colectivo que define el futuro de nuestras ciudades.